تقرير: شيماء الشرعبي
في ذروة نهار كل يوم، وانت مار في الشارع الرئيسي المجاور للسوق المركزي وسط مدينة تعز تجد أنه قد تحول إلى جسر من الباصات والسيارات الخاصة لا تجد مكان تحط فيه قدمك للمرور على طول الشارع أو حتى العبور الى الجانب الآخر، حينها تدرك أن آلاف الناس تعطلت مصالحهم وتعرقلت أعمالهم ومن لديه طارئ لا يجد له سبيل سوى الإنتظار.
سعاد طالبة في إحدى مدارس تعز “تقول” أن المرور من السوق المركزي أصبح افضل حالاً من السابق بعد أن شرعت ادارة المرور في وضع بعض الحلول ولو بشكل جزئي.
في السابق كان الوقت يمضي ولا تستطيع الوصول إلى المدرسة بالوقت المحدد، وتضيف ” كنت اضطر إلى أن اخرج من المنزل مبكراً حتى اتحاشى التأخير عن موعد المدرسة، وهذا يكلفني جهد ووقت”.
أما محمد ناجي صاحب سيارة خاصة يرى أنه شخصياً استفاد من الحلول التي وضعتها إدارة المرور في مدينة تعز، وأصبح عبوره بواسطة سيارته أسهل من السابق ، لا يواجه التكدس الذي كان يجده سابقا، بدل ما كان يحتاج نصف ساعة للعبور من السوق المركزي وديلوكس، بينما حالياً لا تتعدى عشر دقائق، لافتاً أنه تغيير واضح رغم وجود انتشار كثيف للبسطات والباعة المتجولين.
مقاربة دولية
في محافظة الدقهلية بجمهورية مصر العربية اهم شارع حيوي كان يعاني من الازدحام المروري جراء وجود باعة متجولين مما يؤدي إلى إعاقة وصول المواطنين إلى الخدمات خاصة المستشفيات والدفاع المدني، حيث نجح مركز ومدينة السنبلاوين بالدقهلية من القضاء على أزمة الباعة وفتح الشوارع فيقول أحمد عبدالعظيم رئيس المركز ، إنه كان على رأس أولويات العمل، هو إيجاد حل لمشكلة الباعة الجائلين، لكونهم يحتلون الشوارع الرئيسية فى المدينة منذ سنوات كبيرة.
وفي اغسطس 2023م استطاع المركز إيجاد اسواق حضارية تبلغ 120 محل، لاستيعاب الاعداد الموجودة في الشوارع”، ومصممة بمواصفات جيدة، تمكن الجميع من العمل فى جو وبيئة صحية بدون أى مشاكل، وبعد أن تم الانتهاء منه تم إبلاغ الباعة بالأماكن الجديدة المخصصة لهم وتوفير أجواء مناسبة للعمل مقابل أجر رمزى”.
وأشار رئيس المجلس بأنه تم استدعاء عدد من الباعة الجائلين والاطلاع على الأسواق الحضارية، لتزم عدد منهم فيما رفض آخرون الانتقال ليتم بعد ذلك تنفيذ حملة لنقلهم ورفع الاشغالات المخالفة من شوارع وميادين المدينة وتسكينهم فى تلك الأسواق الحضارية، الأمر الذي جعل المرور في الشوارع أكثر سلاسة وسهولة واظهر الطابع الجمالي للمدينة.
تنظيم خطوط السير في تعز
في 15 مايو 2023م أعادت شرطة السير بمحافظة تعز الواقعة تحت سيطرة القوات الحكومية، تنظيم خطوط السير لباصات النقل الأجرة في مختلف مناطق المدينة، وتوزعت خطوط السير إلى ثلاث مناطق، شملت المنطقة الأولى أربعة خطوط، والمنطقة الثانية شملت ستة خطوط، والمنطقة الثالثة سبعة خطوط سير، الأمر الذي لقى تفاعل كبير من أغلب سكان المدينة.
ومع بدء سريان الخطة المرورية لمس سكان المدينة انخفاض مستوى الازدحام الذي كان يشكل معضلة في السوق المركزي ابتداءا من جولة العواضي وحتى عقبة شارع جمال، إلا أن ذلك لم يخلو من معارضة من قبل بعض سائقي الباصات والذين يعتبرون أن التوزيع ليس لصالحهم ويمنعهم من تحصيل المردود المالي الذي يطمحون به حد تعبير أحدهم.
واقرت شرطة السير معاقبة من يخالف سير العملية وتمثلت العقوبات في حجز الباص مدة يومين ودفع غرامة مالية تصل إلى 10.000 ريال يمني، وإن عاود المخالفة مرة أخرى تتضاعف الغرامة المالية، وإن تم تكرار المخالفة يتم سحب التصريح، بالإضافة إلى حجز المخالفين للنظام .
ورغم اتخاذ شرطة السير ولجنة إزالة العشوائيات في تعز بعض الحلول للتخفيف من الازدحام المروري الذي يخنق الشارع الرئيسي في السوق المركزي وديلوكس، لم تنتهي معاناة المواطنين بسبب عدم التزام أصحاب الباصات وعودة الباعة المتجولين ورفض أصحاب البسطات والمفارش رفع مبيعاتهم من مساحة الشارع في ظل وجود تحصيل مالي من تلك البسطات بعضها بشكل رسمي وآخر كجبايات.
وبحسب ورقة سياسات عامة صادرة عن مؤسسة شباب سبأ فإن عدد البسطات والعربيات المنتشرة من جولة العواضي وحتى سوق السمك تصل 287 بسطة، فيما يبلغ عدد الدرجات النارية في مدينة تعز أكثر من 70 الف دراجه، كما تشكل أسواق بيع القات عائقًا للحركة المرورية والنظافة والتحسين، وحتى صحة البيئة في السوق المركزي.
ومنذ حوالي عام تواصل لجنة إزالة العشوائيات في تعز، إزالة البسطات والمفارش والعربيات والسيارات الخردة في إطار جهود خجولة للتخفيف من الازدحام المروري الذي يخنق اغلب شوارع المدينة، إلا أن ذلك لم يمنع أصحاب العربيات من العودة إلى الشوارع بمجرد أن تغادر الحملة المكلفة من قيادة السلطة المحلية.
نتائج الحل
حول مدى نجاح الحلول يقول صادق مهيوب نائب مدير شرطة السير بالمحافظة أن الازدحام المروري انخفض بشكل جزئي بعد تطبيق خطة توزيع الخطوط في مدينة تعز وإعادة نظام الفرزات إلى العمل، لافتاً إلى هناك بعض الحالات التي تتجاوز خطة السير ويتم ضبطها وتطبيق نظام المخالفات عليها.
وأشار مهيوب أن شرطة السير طرحت ولاتزال على قيادة السلطة المحلية عدة حلول وبدائل لتخفيف الازدحام في الأسواق الرئيسية، منها المتابعة في الأسواق الرئيسية لمنع العشوائيات والتجاوزات، وتوفير مساحات مخصصة للباعة المتجولين بعيدًا عن الشوارع الرئيسية، و تعزيز التوعية المرورية.
واضاف “نسعى إلى تثقيف الجمهور حول أهمية الامتثال للقوانين المرورية، وتطوير البنية التحتية للمرور وتحسين تنظيم الحركة المرورية”.
ورغم تطبيق الإجراءات الأخيرة التي اتخذتها شرطة السير من جانب ولجنة إزالة العشوائيات من جانب آخر، لم يجد المواطنين الا حل جزئي فقط، بسبب وجود تعقيدات ابرزها عدم توفير امكانيات لدى الجهات المعنية، وممانعة أصحاب البسطات من مغادرة الشارع متحججين بان هذا مصدر دخلهم، خاصة وأنه حتى الآن لا توجد اسواق بديلة يتم نقل الباعة إليها.
